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【一线直通车】预防措施有力,应急处置得当

奋进焦车2022-06-21 08:30:46


2017年12月8日凌晨2点,消防控制室电气火灾监控装置报警,显示泵房故障,消防员哈玉生立即向站长顾强报告了情况。二人随后立即赶往泵房,到达泵房后发现,泵房下层已被水淹没80厘米高。暂时还没有淹没到电表箱等电气设备,但水位持续在上涨,不多久就会淹没电气设备,造成大面积短路,甚至影响全站用电。

站长顾强立即与变电所远动室联系对泵房和消防供电进行了切断,防止因水淹电气设备造成的大面积停电,并及时将情况上报车务段。在断电后不久,积水就将电气设备电源全部掩住,在停电并确认断电完毕后,顾强迅速组织人员开始对泵房进行抽水,经过16个小时的抽水,泵房内的积水全部清理完毕。

随即,顾强带领车站工作人员排查漏水原因,检查后发现,由于在蓄水池蓄满水后浮球阀不能正常工作,造成不能自动停止蓄水,泵房内位于与墙体接缝处一根连接水池的管道出现裂缝,且自动排污泵开关指在自动位置,泵房进水时不能自动排水,导致泵房大面积积水。

随后,车站联系中铁十八局相关负责人协商解决方案,对损坏的设施进行修复更换,并制定了临时的消防应急处置方案,加强车站消防隐患排查力度,避免泵房维修期间车站消防隐患问题发生。车站工作人员面对泵房漏水问题的迅速处置,避免了车站大面积停电给旅客出行带来的不便,为旅客的人身财产安全提供了坚实的保证。

图文来源: 王敏捷


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