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泄漏、爆炸,连续两天发生两起加油站事故,天热了,请注意加油站安全风险!

第一油品资讯2020-09-05 16:48:50

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广西贵港一加油站约3000升汽油泄漏


      7月5日晚10时30分左右,贵港市港北区建设西路一加油站发生油品泄漏事故,约3000升汽油从加油站地下储存罐泄漏,流向市政排污管道及郁江。目前当地多个部门正在开展处置工作,事故没有造成人员伤亡。

      市民:连夜被警方疏散

      “当时正在家里看电视,民警突然来敲门叫我们赶紧撤离。”家住港北区建设西路的一市民说,5日晚上11时许,楼下突然传来急促的拍门声,他下楼开门后发现,有多名民警正在疏散附近一带的群众。其中一名民警上前简单说明情况后,要求他尽快撤离此处。该市民表示,随后他才了解到,原来是离他家不远处,有一家名为“中旺石化”的加油站,于5日晚上10时30分左右发生了油品泄漏事件,泄漏的汽油已流向市政排污管道及郁江。因存在重大安全隐患,民警立即对他们进行了疏散。“我赶紧进屋收拾了几件衣物,接着就到广场附近一酒店入住了”。据了解,事情发生后,贵港市公安局立即派出港北分局、交警、消防等150多名警力到现场配合相关部门开展处置工作。与此同时,港北分局、交警在加油站两公里范围外设置警戒线,疏散周边群众。 

      处置:多部门紧急联动

      据悉,在7月5日晚上10时31分,贵港市消防部门接到油品泄漏的报警后,立即调派港北、特勤中队共2个抢险编队,2个灭火编队,8辆消防车、49名官兵赶赴现场处置,并调派港南、覃塘中队前往增援。晚上10时42分许,经消防官兵现场侦查、询问和专家测量得知,涉事加油站共有4个地下卧式储存罐,总储量为汽油5万升,柴油2.5万升,其中泄漏点为地下油管。初步测量发现,已泄漏汽油约3000升,泄漏的油料正沿着下水道流淌。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈据了解,由于事发地点为老旧城区,加油站设施设备老旧,且地下管网复杂,涉及污水管网、雨水管网、自建房排水管网、通信电路网、供电管网等,泄漏的汽油初步判定已流向市政排污管道及郁江。泄漏的汽油一旦遇到明火,后果不堪设想。为尽快排除险情,在5日晚上11时10分左右,现场指挥部要求消防石油化工编队、加油站工作人员、石油化工专家组成联合关阀断料组,立即对4个储罐进行关阀,彻底堵住源头,并定时检测油面高度;同时,立即组织港北、特勤中队的灭火救援分队分别对涉及的建设西路、仙衣路的污水管网、雨水管网、自建房排水管网灌注泡沫,稀释和覆盖下水道内的汽油。

      万幸:无人伤亡

      5日晚上11时45分,贵港市政府主要负责人到达现场了解情况后,立即组织所有到场的部门和化工人才库专家召开紧急会议。在听取了各部门的处置汇报并综合各部门汇报的具体情况和建议后,该负责人与化工专家、应急部门详细研究,并就处置工作提出要求。随后,各部门分头行动,协同作战,6日凌晨2时15分,现场指挥部调来5辆荷载量30吨的油罐车,在确保安全的情况下,把加油站剩余油料全部抽走;2时40分,对加油站附近可能存在油料泄漏的下水道冲洗完毕;2时59分,在喷雾水枪掩护下,先后打开加油站东面、北面的所有下水道井盖,由安监部门测量汽油浓度;4时50分,经安监部门反复测量确认,现场已无危险。为了安全起见,现场仍有消防官兵值守。

      据了解,其他相关处置工作正在有序进行,事故没有造成人员伤亡,事故原因正在调查中。


四川达州一废弃加油站拆除施工中发生爆炸1死2伤

     四川省达州市委宣传部6日下午通报:6日上午8:50,达州市公共汽车总公司通川区塔坨原加油加气站在对废弃设施拆除施工过程中,1个油罐发生爆炸。事故造成1人死亡、2人受伤(轻伤)。

事故发生后,达州市委、市政府主要领导庚即指示,尽全力抢救伤员,安抚好死者亲属,妥善处理善后事宜。查明事故原因,明确事故责任。举一反三,加强各类安全隐患排查,确保全市生产安全和社会稳定。


事发加油加气站(红圈处)周围已被封锁。 

达州市政府立即组织安监、公安、消防、卫生、应急等相关部门第一时间赶往事故现场进行救援和善后处置工作。


爆炸现场。 

目前,事故现场已处置完毕,善后工作正在抓紧进行,事故调查已经展开,社会秩序已恢复正常。据初步了解,该加油加气站已于2017年5月征收补偿并停产废弃,近几日,正在进行报废设施设备拆除。

看完事故信息,大家和小编来看看加油站有哪些常见的安全风险呢?我们有哪些具体的防范措施呢?

1.1 混油事故
  混油事故风险主要发生在加油站接卸油环节,卸油时卸混油。防范措施:卸油环节混油事故的防范,前几年主要通过卸油口设置油品标识来防范,效果较差,时有混油事故发生。这几年,通过在卸油口分别设置凸凹头、管线涂以不同颜色区分,增加识别因素后,混油事故大幅度降低。同时严格执行卸油操作步步确认卡复核确认,效果更好。
  1.2 油气跑冒及环境污染
  1.2.1收发油时跑冒油。主要表现在对来油量或对拟盛装油品储罐空容量核对有误发生冒罐,收油过程中因管线连接不紧密、阀门未关严而发生跑冒滴漏。防范措施,加油站计量员和站长要双人核对油品卸油容量,同时现场必须对卸油全程监控,防止油品跑冒。
  1.2.2加油现场加油机被撞引起跑冒油。主要表现车辆进站速度过快,以及车辆引导不到位造成。防范措施:油站进出道口安装减速带、设置限速标志,加油岛设置防撞桩,潜泵加油机安装紧急切断阀,培训员工掌握引车技巧,加强现场车辆引导等等。
  1.3 火灾爆炸
  火灾爆炸是加油站经营中最重要的一类风险,加油站发生火灾爆炸主要有两类情形:一类是,加油时油品跑冒滴漏后,处理不及时,遇到火源,发生火灾爆炸;油站卸油时发生跑冒,被油站附近火源引燃引爆。另一类是油品工艺系统的操作处理不当,操作产生火源引发油气生火灾爆炸。防范措施:对于第一类火灾爆炸事故,其实际上是油气跑冒引起的次生事故,要做好防止油气跑冒滴漏工作即可。对于第二类,是油气在工艺系统中被火源引燃引爆的。防范的关键,就是防止操作过程中火源的产生。这类火源常见的有:工艺静电、人体静电、工器具静电、工器具摩擦撞击、电气火花(包括移动照明)、焊割火花、雷击。
  1.4 中毒窒息
  加油站发生油气中毒窒息事故风险的主要环节就是进入油罐受限空间作业。防范措施:严格执行好受限空间作业许可管理,作业方案的制定要可行可靠、扎实有效,作业通风设备要防爆,作业准备要充分、措施要落实到位、监督要到位。另外一个要注意的中毒风险是食物中毒。体现在两个方面:加油站员工在生活过程存在食物中毒可能;另外一种是向客户销售的便利食品过期,管理不当,引发食物中毒。
  1.5用电安全风险(触电等)
  在用电安全管理方面存在的问题主要有以下一些。一些年代较早建设的老站和收购站电气设施布线很不规范,配电柜属于技术淘汰型,裸露端子多,使用裸闸开关,潜存隐患多,容易触电;还有员工私自拉线、维修甚至改造电气设施,增加用电负荷,导致漏电、短路以及负荷不均等,留下隐患。防范措施:对存在隐患的配电设施进行彻底整改;新建库站,一定要把好验收关和投用前的检查关;把用电安全列为员工上岗前的必培内容,严格临时用电执行作业许可管理,用电设备及部位的张贴安全警告标识,绝缘棒、绝缘手套防护配置齐全。
  1.6高处坠落风险
  高处坠落是属于关注度比较高的风险,发生的比较多、后果比较严重的事故风险。加油站罩棚维修施工过程很容易发生高处坠落,员工上汽车罐车计量取样作业时容易发生坠落,油站员工使用自制简易登高梯到站房顶检查易坠落。防范措施,要严格执行高处作业许可管理,设置警戒区,规范搭设脚手架、使用安全带、安全帽等安全工具;通过培训和日常提醒,员工上罐车后及时将护栏拉起来,促使作业人员养成上下罐车双手扶梯的习惯,同时要穿防滑工作鞋。淘汰加油站简易登高梯,由地区公司统一购置流动专用高空作业车处理站内登高作业。
  1.7大风、暴雨洪涝、冰冻雪灾等风险
  主要有以下几种危害:造成库站建构筑物(罩棚、站房、挡土墙、护坡及围墙)等坍塌、滑坡;因洪水,致站被水淹,导致油罐浮罐、管线被拉裂(冻裂)、油品跑冒或油罐进水、电气设施受损等。防范措施:做好气象灾害预测预警工作,补充完善与灾害相关的应急物资和设施,落实各项应急防范措施,排查治理与灾害相关的各类隐患,组织开展灾害针对性应急演练。
  1.8加油站非常规作业安全风险
  目前,除了常见的标准化接卸油以及加油操作外,还有不少非常规作业,比如:在加油操作方面,除了给车辆油箱加油外,还存在给单个油桶打油、给车厢里面的多个油桶打油、多罐分卸,油站油罐脱水、倒罐等等,这些操作管理规范中没有规范,操作稍不注意,就可能发生跑冒油甚至火灾爆炸,防范措施:在实际经营过程中,对这些非常规操作要进行收集,制定操作规程,纳入加油站HSE作业指导书中,并培训员工规范操作。

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